MAP631跑偏開關（推測為兩級跑偏開關的典型型號）的應用場景及安裝方法

一、應用場景

跑偏開關（如MAP631型號，若為兩級跑偏開關的典型代表）主要用于檢測帶式輸送機輸送帶的跑偏量，適用于以下場景：

冶金行業：在煉鐵、煉鋼等生產過程中，帶式輸送機用于運輸礦石、焦炭等物料，跑偏開關可防止物料溢出和設備損壞。

煤炭行業：在煤礦井下或地面運輸系統中，帶式輸送機是主要的運輸設備，跑偏開關可確保運輸安全，防止跑偏引發的事故。

電力行業：在火力發電廠中，帶式輸送機用于運輸煤炭等燃料，跑偏開關可保護設備免受損壞，確保發電過程的連續性。

礦山行業：在金屬礦、非金屬礦等開采過程中，帶式輸送機用于運輸礦石，跑偏開關可適應惡劣的礦山環境，確保運輸效率。

二、安裝方法

選擇安裝位置：

跑偏開關應成對使用，安裝在輸送機的頭部、尾部、中間段及凸凹弧段兩側。

安裝位置需保證開關能夠準確監測輸送帶的跑偏情況，通常距離機頭或機尾10-15米處安裝一組，當輸送機有坡度變化時，應在變坡位置處安裝一組。

簡易跑偏保護只需在機頭安裝即可，但為確保安全，建議在關鍵位置均安裝跑偏開關。

安裝支架：

根據實際情況選擇適合的支架類型，確保支架安裝牢固，并且與輸送帶平行。

跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中心架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接。

安裝傳感器（立輥）：

將傳感器（立輥）固定在支架上，確保立輥與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶邊緣位于立輥高度的1/3處。

立輥與輸送帶正常方位的間距宜為50-100mm，具體距離可根據輸送帶的寬度和跑偏量進行調整。

為減少摩擦并確保靈敏響應，立輥本體通常采用軸承結構。

連接電源和信號線：

根據產品說明書的要求，正確接線連接電源和信號線。

跑偏開關一般包括二組導線：控制回路和動力電路。控制回路用于傳輸報警和停機信號，動力電路用于為開關提供電源。

在接線過程中，需避免跑偏開關與其它電氣元件直接混合使用，以避免干擾或傳導的干擾信號對機器正常運行產生影響。同時，應特別注意構成感性環路時線圈與箱體的正確安裝位置，并嚴格遵守標準的保護接地。

調試和測試：

完成安裝后，需要進行調試和測試，確保跑偏開關能夠正常工作。

可以手動調整輸送帶位置，觀察開關是否能夠及時報警并觸發停機裝置。

測試跑偏開關的動作是否正常，用一彈簧秤鉤住跑偏開關立輥緩慢增加力拉，直到跑偏開關動作，測量是否滿足技術要求（如20-70N），如不滿足，應修理或更換跑偏開關。